Porsche


Garage Willy a dévelopé ses propres paraglisseurs, ce sont des petits avions qui permettent aux propriétaires de voler seul ou avec un passager. Ces engins sont propulsés par une grande hélice et dirigés avec les cordes de parachute. On peut dire qu'il s'agit de parachutes motorisés. On les apelle en bref des paramoteurs. Ils décollent comme n'importe quel avion avec une seule exception, que le lancement n'exige que quelques pas. Dès que l'engin se met en route le parachute est gonflé et sert comme les ailes d'un avion normal. Actuellement il n'y a pas de législation concrête pour les paramoteurs. Garage Willy est constructeur de trois types de paramoteurs DSW, existants aussi bien en mono qu'en duo. Contrairement aux autres constructeurs les leçons de pilotages sont gratuits à l'achat d'un paramoteur DSW, ce qui signifie un économie de 1000 euros ou plus. Les trois types de DSW sont equipés avec un moteur Rotax 503 de 35 kilos, dévelopant 58 CV à 7800 tours par minute. Les parachutes utilisés sont les fameux Subara, avec une a surface de 35 m² à 45 m². Un DSW prêt-à-décoller pèse 110 kilos. Le prix d'un paramoteur DSW varie € 10,000 et €15,000, dépendant des accesoires. Ils sont livrables du stock.
	Comme - au-moins pour l'instant - toute législation concrête pour paramoteurs est inexistante, on peut décoller et atterrir où on veut, à l'exception de la voie publique et des installations militaires. Il n'y a pas de licences de vol officielles, mais les fédérations sportives en procurent provisoirement. Une assurance civile est obligée et coûte entre € 100 et € 500 par an et couvre jusqu'à € 625,000 plus € 125,000 par passeger. L'assuré est couvert depuis due le ceinture de sécurité est mise jusqu'après l'atterisage du "trike" volant.